Tym razem fajny przykład na to, że almot, właściciel marki Junak, jest w stanie dostarczyć naprawdę dobry pojazd, z należytym zapleczem części serwisowych. JetMax to u nas maszyna niemal egzotyczna, nie mniej nie uważamy by była strasznie ryzykowna w zakupie. Ok, prawdopodobnie modele na sprzedaż od pierwszych właścicieli obarczone będą […]
W tym wpisie filmik z naprawy dosyć popularnej jeśli chodzi o silniki 125 chińskiej produkcji. Piszcząca skrzynia to w żadnym wypadku normalny objaw. Naprawa w teorii prosta, w praktyce natomiast czasochłonna, i wymagająca niestety rozpołowienia silnika. Na szczęście nie zdarza się notorycznie, nie w RCR przynajmniej.
Kolejna elektryczna sto dwudziestka piątka dostępna na polskim rynku. Pierwsza jaką miałem okazję testować było Niu N-gt, która nazwał bym raczej takim legalnie odblokowanym motorowerem.
Tym razem bardzo luźni filmik, ot tak kręcenie się gdzie popadnie, zasadniczo miałem nie robić z tego wrzuty, ale co tam. W trakcie dłuższej już jazdy tą maszyną, tak na co dzień, jak i na kilku dłuższych odcinkach, dochodzę do wniosku że pojazd ten sprawuje się tam, gdzie normalnie dużą […]
Trochę chaotycznie przedstawienie dwóch nowych maszyn ze stajni Benelli, nie mniej pierwsze wrażenia z jazdy na tych dwóch maszynach przed wami:
W temacie bardziej długodystansowego użytkowanie największego z obecnie dostępnych Benelli. Maszyna jeździ i ma się dobrze. Po mazurskim wypadzie na liczniku jest już nieco ponad 4000km. Póki co bez problemów. Jak na wszystkie Benelli z którymi miałem do czynienia, w okolicach 1000km pojawił się błąd jednostki sterującej wtryskiem. Problem zgłosiła […]
Pierwszy z przedstawicieli małych adwenczerów, kontra nowiuśki debiutant. Ten pierwszy zrobił na mnie bardzo dobre wrażenie, służył dzielnie, ba dalej służy aktualnemu właścicielowi. Kompletnie wyposażona maszyna, zwłaszcza w wersji 2017, gdzie mamy gniazda ładowania i ABS ponad wyposażenie wersji 2016. Benelli to marka która pokazała już nie raz, że potrafią […]
Z pozoru bezsensowne,a jednak nie do końca. W kwestii przyspieszeń każdym z motocykli robiłem po kilka prób, wybrałem najlepsze. Różnice są naprawdę minimalne, raz Dominar szybszy, raz Benek. Spalanie wyższe w większym pojeździe to normalne, ok 5l vs 3-4l na każdą setkę w Bajaju. Kwestia prowadzenia, tu moim zdaniem zdecydowanie […]
Filmik z części vlogowej, ale początkujący serię wpisów o Benelli TRK, którego to będę prezentował częściej, można powiedzieć w formie testu długodystansowego. Na początek filmik z weekendowego śmigania, lekko offroadowego.